英國法院因未作出氣候變化承諾否決希思羅機場擴建計劃

2020-2-29 20:51 來源: 新華社 |作者: 鄭昊寧

  英國上訴法院27日裁定,政府擴建倫敦希思羅機場的計劃不合法,理由是政府沒有把應對氣候變化的承諾納入考慮。

  法官基思·林德布洛姆宣布裁定時說,政府發布擴建計劃時“沒有考慮其在《巴黎協定》框架內對氣候變化作出的堅定政策承諾”,上訴法院因而認為擴建計劃不合法。

  首相辦公室發言人詹姆斯·斯萊克當天晚些時候說,政府不打算向最高法院提起上訴。這意味著如果英國政府希望繼續推動希思羅機場擴建,需要重新制定計劃。

  希思羅機場是英國最大機場,也是歐洲最繁忙機場之一,目前有兩條跑道,運力接近飽和。修建新跑道的計劃早在2001年提出,但各方分歧嚴重。支持者認為擴建機場將推動經濟增長,帶來大約10萬個就業崗位;反對者認為新跑道造價高昂,擴建將加重航空噪音污染和二氧化碳排放

  英國議會2018年批準久拖未決的希思羅機場擴建計劃,同意投入大約14億英鎊修建第3條跑道,以提升機場運力、促進英國經濟發展。新跑道原定2028年投入使用。

  只是,由于英國脫離歐洲聯盟的協議多次遭議會否決,前首相特雷莎·梅辭職,現任首相鮑里斯·約翰遜是擴建計劃的堅定反對者。他去年競選首相期間聲稱要“躺在推土機前”,以阻止機場擴建。

  多家媒體報道,約翰遜可能以上訴法院裁定為由重新考慮擴建計劃,甚至廢除這一計劃。約翰遜的一名發言人26日告訴媒體記者,希思羅機場方面必須達到高環境標準,同時拿出“現實”商業方案。

  上訴法院作出裁定后,希思羅機場方面發表聲明,說將在最高法院上訴,且“我們有信心贏”。希思羅機場方面說,修建新跑道將確保英國在“脫歐”后繼續與世界其他地區增加貿易往來。

  希思羅機場公司首席執行官約翰·霍蘭—凱告訴媒體記者,上訴法院的裁定不會阻止機場擴建計劃,“這不是道路的終點”。

  就上訴法院裁定,不少擴建計劃的反對者予以歡迎,包括倫敦市長薩迪克·汗和環境、食品與農村事務大臣扎克·戈德史密斯,前者告訴媒體記者,“我們贏了”。

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